
La distribució urbana de mercaderies, coneguda com a DUM, és una activitat essencial per al funcionament de les ciutats. Segons recull l’Ajuntament de Barcelona, la DUM engloba el conjunt de fluxos de mercaderies que es produeixen dins l’àmbit urbà i representa l’última part de la cadena de subministrament, aquella que permet que productes, serveis i béns arribin als establiments, a les empreses i a les persones consumidores.
Aquesta activitat fa possible el desenvolupament de bona part de la vida econòmica i social urbana. Inclou, entre d’altres, la distribució de mercaderies als establiments, el repartiment vinculat al comerç electrònic i l’anomenada distribució urbana de serveis, que acompanya activitats com les reparacions, mudances, manteniments o altres serveis que impliquen transport de materials.
Tanmateix, la DUM també comporta reptes rellevants per a les ciutats. L’increment del comerç electrònic, els nous hàbits de consum i la concentració d’operacions de càrrega i descàrrega a l’espai públic generen nous desafiaments en matèria de mobilitat, sostenibilitat i convivència urbana. La circulació de furgonetes i camions pot tenir impacte en les emissions, el soroll, la seguretat viària, l’ocupació de la via pública i la congestió del trànsit. Per això, avançar cap a una gestió més eficient, ordenada i sostenible de la DUM s’ha convertit en una prioritat per a les administracions públiques i per al conjunt del sector logístic.
En aquest context, l’Autoritat del Transport Metropolità de Barcelona (ATM) impulsa el desenvolupament d’una nova Plataforma DUM, una eina digital orientada a facilitar la gestió, la planificació i el control de la distribució urbana de mercaderies a Catalunya. La plataforma, que ja s'està presentant públicament en esdeveniments com el SIL (veure diapositives), estarà activa en els propers mesos i neix amb la voluntat de centralitzar dades i informació relacionada amb la logística urbana per posar-les a disposició dels ens públics i dels agents del sector del transport.
La nova eina permetrà recopilar, harmonitzar i visualitzar informació sobre zones de càrrega i descàrrega, zones DUM, àrees d’estacionament regulat, zones de circulació restringida, dades vinculades a les Zones de Baixes Emissions, aparcaments de camions, punts de recollida fora de la llar i altres capes d’informació rellevants per a la planificació logística. D’aquesta manera, es vol facilitar una visió més completa i actualitzada de la realitat de la DUM al territori.
La Plataforma DUM s’adreça a diferents perfils d’usuaris: ajuntaments, ens supramunicipals, administracions, operadors logístics, sector privat, món acadèmic i consultories especialitzades en mobilitat. Cada entitat hi podrà accedir, consultar, editar o descarregar informació en funció de la seva tipologia i dels permisos assignats.
Entre els principals objectius de la plataforma hi ha millorar el coneixement sobre la distribució urbana de mercaderies, facilitar la presa de decisions, reduir duplicitats en la gestió de dades i contribuir a una mobilitat més eficient i sostenible. També es preveu que l’eina incorpori funcionalitats de visualització i anàlisi, com mapes de calor i indicadors, que ajudaran a identificar l’impacte de la DUM en diferents àmbits urbans i a planificar millor les necessitats de càrrega, descàrrega i repartiment.
Amb aquesta iniciativa, l’ATM reforça el paper de la digitalització com a eina clau per afrontar els reptes actuals de la mobilitat de mercaderies. La Plataforma DUM representa un pas endavant per posar en valor una activitat imprescindible per a l’economia i la vida urbana, i alhora per avançar cap a una gestió més coordinada, eficient i sostenible de l’espai públic.